Address:
84, D. Guramishvili Ave.,
Tbilisi, Georgia, 0141
|
Publications
Main technical characteristics
May 2006.
Electric locomotive VL-15.
Main technical characteristics:
Kind of service — freight
Axial formula of wheel arrangement — 2 (2о — 2о — 2о)
Rated voltage, V — 3000
Capacity, kW in hour regime — 9000
in durating regime — 8400
Tractive effort, kN in hour regime — 675
in durating regime — 610
Speed, km/h in hour regime — 46
in durating regime – 47,9
constructional— 100
Wheel pressure on rail, тс — 25±0,5
Length along the automatic coupling axles, mm — 45000
Body width, mm — 3180
Weight with 2/3 sand reserve, ton — 300±6
Electric braking — recuperative
Traction motor suspender — motor-axial
The transfer of tractive and braking effort between body and bogie — inclined rods
Permanent address of the publication
Comments of visitors
| 26.06.2011 15:54:34 | Геннадий | ВЛ 85 | | | Дайте инфу на ВЛ85, эл. схемы. | | | | 13.02.2010 14:02:26 | 775 | Вл-10 | | | Вл-10 хороший аппарат у него внешний вид симпатичный. Вот сравнить электровоз грузинского завод вл-10 (ТЭВЗ)и советского электровоза вл-10 (НЭВЗ) то я бы выбрал по дизайну вл-10 ТЭВЗ симпатичный. А вот вид советского вл-10 НЭВЗ уродливый вид со звездой спереди. А вот кому идет со звездой спереди так это вл-80с и др модификациям вл-80. | | | | 29.11.2009 21:29:09 | ЛСВ | Жаль | | | Как железнодорожнику очень жалко, что между нами пролегла граница и политика. Надеюсь на ваше успешное сотрудничество с ОАО "РЖД". | | | | 11.08.2008 19:39:20 | Karnaukh | ... | | | Я очень рад за колектив ТЭВЗа, за то, что после развала СССР Вы продолжаете работать. Удачи, больше заказов и, соответственно-электровозов.
Друг из Украины. | | | | 17.02.2008 12:48:00 | 12-46 | Интересно, однако | | | Давно хотел узнать сколько же весит электровоз. А тут столько другой. не менее интересной инфы.
Афтар! писшы ищо. | | |
Page:
1 |
|
